مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | MIROC |
إصدار الشهادات: | ISO |
رقم الموديل: | DHD340 |
الحد الأدنى لكمية: | 1 |
---|---|
الأسعار: | negotiation |
تفاصيل التغليف: | صندوق خشبي أو صندوق كربون |
وقت التسليم: | 15-20 يومًا |
شروط الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
القدرة على العرض: | 2000 قطعة في الشهر |
مادة: | خليط معدني | طلب: | حفر ابار المياه |
---|---|---|---|
جودة: | 95٪ تشابه الجودة مع أفضل الماركات العالمية | يكتب: | بت دث |
لون: | مطلوب | ميزة: | كفاءة عالية |
تسليط الضوء: | مثقاب DTH للوجه المقعر الباليستي,127 مم أسفل لقم الثقب,DHD340 أسفل لقم الثقب |
وصف المنتج
في حفر DTH ، فإن لقمة حفر الصخور هي استمرار للساق ، الذي يضربه مكبس حفر الصخور مباشرة.نظرًا لأن المكبس على اتصال مباشر مع لقمة الحفر ، يتم فقد القليل من الطاقة.هذا يعطي حفر DTH معدل اختراق ثابت تقريبًا بغض النظر عن طول الحفرة.
تقترن بتات DTH بالمطارق المقابلة لها (عن طريق قطر ثقب الحفر وتكوين الشريحة).يمكن للعملاء تخصيص بتات DTH الخاصة بهم بطرق مختلفة ، مثل تغيير ملف تعريف إدراج كربيد التنجستن (كروي ، باليستي ، إلخ) ، ملف تعريف الوجه (وجه مسطح ، مقعر ، محدب ، إلخ) ، وتنظيف الثقوب.
• أقطار حفر متوسطة إلى كبيرة الحجم
• يعمل في نطاق ضغط عالٍ قادر على حفر أطوال ثقوب عميقة
اسم المنتج: | حفر الصخور كربيد التنغستن بت زر DTH | |
وصف: |
حفر الصخور كربيد التنغستن بت زر DTH يتم استخدام مثقاب الزر DTH لحفر ثقب الانفجار. العمل بمطرقة DTH ، مطبقة بشكل أساسي في التعدين ، محجر الرخامأوحفر الآبار ومشاريع البناء الأخرى. |
|
مادة: | كربيد عالي الجودة وفولاذ كربوني عالي الجودة | |
موك: | لا يوجد شرط للاختبار وأمر المحاكمة | |
سلسلة التوافق: | COP / SD / DHD / IR / Mission / QL / BR / CIR إلخ |
تحديد
قطر الدائرة | الأزرار والحجم (مم) | فتحة التنظيف | وزن | |||
مم | بوصة | أمام | كَيّل | كلغ | ||
DHD340 زر باليستي / وجه كروي | ||||||
110 | 4 3/8 | 4 × 14.2 × 14 | 8 × 14 | 2 | 9.3 | |
115 | 4 1/2 | 4 × 14.2 × 14 | 8 × 14 | 2 | 10 | |
121 | 4 3/4 | 4 × 14.2 × 14 | 8 × 14 | 2 | 11 | |
127 | 5 | 4 × 14،3 × 14 | 8 × 14 | 2 | 12 | |
130 | 5 1/8 | 4 × 14،3 × 14 | 8 × 16 | 2 | 14 | |
133 | 5 1/4 | 4 × 14،3 × 14 | 8 × 16 | 2 | 15 |
بت RS DTH | |||||
القطر بالملم | لا.ثقوب الهواء | قياس أزرار PDC | أزرار PDC الأمامية | تقريبا.وزن | أسلوب عرقوب |
85 | 2 | 6 * φ13 | 4 * φ12 | 5.0 كجم | COP34 / COP32 / DHD3.5 |
90 | 2 | 6 * φ14 | 4 * φ12 | 5.8 كجم | BR3 / |
95 | 2 | 6 * φ14 | 5 * φ12 | 5.9 كجم | |
100 | 2 | 6 * φ14 | 6 * φ12 | 6.1 كجم | |
105 | 2 | 8 * φ13 | 6 * φ12 | 6.3 كجم | |
105 | 2 | 6 * φ14 | 5 * φ13 | 8.6 كجم | COP44 / DHD340 |
110 | 2 | 7 * φ14 | 6 * φ13 | 8.8 كجم | M40 / SD4 / QL40 |
115 | 2 | 7 * φ14 | 7 * φ13 | 9.0 كجم | |
120 | 2 | 8 * φ14 | 7 * φ13 | 9.5 كجم | |
127 | 2 | 8 * φ14 | 7 * φ14 | 9.9 كجم | |
133 | 2 | 7 * φ16 | 7 * φ14 | 15.0 كجم | COP54 / DHD350 |
140 | 2 | 7 * φ19 | 7 * φ14 | 16.5 كجم | M50 / SD5 / QL50 |
146 | 2 | 8 * φ19 | 7 * φ14 | 17.0 كجم | |
152 | 2 | 8 * φ19 | 8 * φ14 | 17.8 كجم | |
165 | 2 | 8 * φ19 | 8 * φ16 | 18.5 كجم |
اتصل شخص: Mr. Yingkai Zhang
الهاتف :: +86 18501231988