 |
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | MIROC |
| إصدار الشهادات: | ISO |
| رقم الموديل: | BR2 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
|---|---|
| الأسعار: | negotiation |
| تفاصيل التغليف: | صندوق خشبي أو صندوق كربون |
| وقت التسليم: | 15-20 يومًا |
| شروط الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
| القدرة على العرض: | 2000 قطعة في الشهر |
| مادة: | خليط معدني | يكتب: | بت دث |
|---|---|---|---|
| لون: | مطلوب | طلب: | حفر ابار المياه |
| ميزة: | كفاءة عالية | جودة: | 95٪ تشابه الجودة مع أفضل الماركات العالمية |
| تسليط الضوء: | لقم الثقب dhd76 dth,لقم الثقب الصلب السبائكي dth,dhd 76 لقم حفر المطرقة بفتحة سفلية |
||
BR2 76mm لقم المطرقة ثقب المياه حفر عميق DTH لقم الثقب
وصف
بت DTH هو أداة قطع الصخور ، ويتعرض لضغط شديد من المكبس المضرب وكذلك من عمليات القطع الكاشطة التي تمر بالبت بسرعة عالية.عند اختيار البت المناسب للحصول على الأداء الأمثل ، يجب عليك موازنة الاختراق مقابل عمر البت.في بعض الأحيان يمكنك التضحية بنجاح بتات من أجل الاختراق ، تذكر القاعدة العامة التي تنص على أن زيادة بنسبة 10٪ في الاختراق تغطي على الأقل خسارة 20٪ في عمر البت.
الميزات الرئيسية هي كما يلي:
1. تصميم بسيط للمكبس.طويل العمر الافتراضي.
2. نقل أكثر كفاءة للطاقة ، وسرعة حفر أسرع ، واستهلاك منخفض للهواء ، واستهلاك أقل للنفط.
3. أجزاء داخلية أقل ، هيكل بسيط ، عمر طويل ، عطل أقل وأسهل في الصيانة لأن جميع الأجزاء يتم معالجتها بالحرارة.
4. سهل الفك لأن الجزء الفرعي العلوي ، ظرف محرك الأقراص والأسطوانة الخارجية متصلة بواسطة خيط متعدد الخطوات.
تخصيص
| BR2 DTH بت | رقم قطر الزر | ||||||
| قطر الرأس مم | أزرار القياس | الأزرار الأمامية | زاوية الزر |
رقم ال فتحات التنظيف |
وزن كلغ |
||
| وجه مسطح | وجه محدب | وجه مقعر | |||||
| φ76 | 6 * φ13 | 5 * φ10 | / | / | 38 درجة | 2 * φ12 | 2.3 |
| φ76 | 6 * φ13 | 2 * φ10 | 2 * φ11 | / | 38 درجة | 2 * φ12 | 2.3 |
| φ80 | 6 * φ13 | 2 * φ10 | 3 * φ11 | / | 38 درجة | 2 * φ12 | 2.4 |
| φ90 | 6 * φ13 | 2 * φ11 | 4 * φ11 | / | 38 درجة | 2 * φ12 | 2.6 |
| φ90 | 6 * φ13 | 6 * φ10 | / | / | 38 درجة | 2 * φ12 | 2.6 |
| φ95 | 8 * φ12 | 4 * φ12 | / | 2 * φ12 | 38 درجة | 2 * φ12 | 2.8 |
| بت RS DTH | |||||
| القطر بالملم | لا.ثقوب الهواء | قياس أزرار PDC | أزرار PDC الأمامية | تقريبا.وزن | أسلوب عرقوب |
| 85 | 2 | 6 * φ13 | 4 * φ12 | 5.0 كجم | COP34 / COP32 / DHD3.5 |
| 90 | 2 | 6 * φ14 | 4 * φ12 | 5.8 كجم | BR3 / |
| 95 | 2 | 6 * φ14 | 5 * φ12 | 5.9 كجم | |
| 100 | 2 | 6 * φ14 | 6 * φ12 | 6.1 كجم | |
| 105 | 2 | 8 * φ13 | 6 * φ12 | 6.3 كجم | |
| 105 | 2 | 6 * φ14 | 5 * φ13 | 8.6 كجم | COP44 / DHD340 |
| 110 | 2 | 7 * φ14 | 6 * φ13 | 8.8 كجم | M40 / SD4 / QL40 |
| 115 | 2 | 7 * φ14 | 7 * φ13 | 9.0 كجم | |
| 120 | 2 | 8 * φ14 | 7 * φ13 | 9.5 كجم | |
| 127 | 2 | 8 * φ14 | 7 * φ14 | 9.9 كجم | |
| 133 | 2 | 7 * φ16 | 7 * φ14 | 15.0 كجم | COP54 / DHD350 |
| 140 | 2 | 7 * φ19 | 7 * φ14 | 16.5 كجم | M50 / SD5 / QL50 |
| 146 | 2 | 8 * φ19 | 7 * φ14 | 17.0 كجم | |
| 152 | 2 | 8 * φ19 | 8 * φ14 | 17.8 كجم | |
| 165 | 2 | 8 * φ19 | 8 * φ16 | 18.5 كجم | |
اتصل شخص: Mr. Yingkai Zhang
الهاتف :: +86 18501231988
